| 静音手推车： |
| 产品特点： |
| 静音手推车新颖、美观，合成塑料的车体、脚轮运用，减轻了整车自重。独特的静音、传动技术设计使手推车走行无声、轻快。广泛适用于厂区、办公楼、图书馆、宾馆、餐饮业、物流运输等物料搬运行业。 |
20％ |
走行静音：除了车板、脚轮采用了高性能树脂外，本产品的脚轮采用了独特的静音设计（专
利产品），使本产品在走行中达到了静音化。 |
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| 40％ |
走行轻快：由于脚轮采用了特殊的设计，减轻了始动抵抗和走行抵抗。使本产品达到了走行轻快化。 |
| 20％ |
自重减轻：车板、脚轮采用了高性能树脂（塑料），使本产品的自重达到了轻量化。 |
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| 产品结构： |
| 静音手推车由塑料车板、镀铬扶手（可折倒、固定）、静音脚轮（尼龙支架、铁板支架）等组成。 |
| 塑料车板：主材料由聚丙烯塑料俗称为“PP”，加上其它成份材料组成。
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| 特点：重量轻，有韧性，抗冲击、耐腐蚀、防滑设计。 |
| 扶手：采用SPCC无缝钢管，厚度2.0mm。电镀采用三镀、三抛工艺镀铬而成。 |
| 特点：高档美观、耐用性强。 |
| 静音脚轮：轮架采用尼龙加各种其它成份组成。 |
| 特点：耐腐蚀、韧性强、抗冲击，具有独特的美观性。 |
| 脚轮轴承：采用特制6201和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮更具润滑，且滚动阻力小，静音等特性。
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| 脚轮橡胶：采用日本总部配方标准。以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体的耐冲击性极强。
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| 产品图片： |
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| PLA150-DX(折倒式扶手) |
PLA250-DX(折倒式扶手) |
PLA150Y-DX(折倒式扶手) |
车板外形：730(L)×490(W)mm |
车板外形：825(L)×500(W)mm |
车板外形：720(L)×456(W)mm |
车板高度：170mm |
车板高度：215mm |
车板高度：145.5mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：860mm |
脚输直径：100mm |
脚输直径：130mm |
脚输直径：100mm |
自重：11.5kg |
自重：13kg |
自重：9kg |
最大载重：150kg |
最大载重：250kg |
最大载重：150kg |
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PLA250(固定式扶手) |
PLA200M1固定式扶手) |
PLA200M1-DX(折倒式扶手) |
车板外形：825(L)×500(W)mm |
车板外形：825(L)×500(W)mm |
车板外形：825(L)×500(W)mm |
车板高度：2150mm |
车板高度：180mm |
车板高度：180mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：860mm |
扶手高度：860mm |
脚输直径：130mm |
脚输直径：100mm |
脚输直径：100mm |
自重：12kg |
自重：11kg |
自重：12kg |
最大载重：250kg |
最大载重：200kg |
最大载重：200kg |
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PLA300固定式扶手) |
PLA300-DX(折倒式扶手) |
PLA300Y-DX(折倒式扶手) |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板高度：220mm |
车板高度：220mm |
车板高度：220mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：890mm |
脚输直径：130mm |
脚输直径：130mm |
脚输直径：130mm |
自重：16kg |
自重：17kg |
自重：18kg |
最大载重：300kg |
最大载重：300kg |
最大载重：300kg |
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PLA300ST(不锈钢折倒式扶手) |
PLA300ST-DX(不锈钢折倒式扶手) |
PLA150ST-DX(不锈钢折倒式扶手) |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板外形：730(L)×490(W)mm |
车板高度：220mm |
车板高度：220mm |
车板高度：170mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：890mm |
扶手高度：890mm |
脚输直径：130mm |
脚输直径：130mm |
脚输直径：100mm |
自重：16kg |
自重：17kg |
自重：11.5kg |
最大载重：300kg |
最大载重：300kg |
最大载重：150kg |
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PLA150-T2(二层车板式) |
PLA300-T2-HL-D(二层) |
PLA300-AM1(网架车) |
车板外形：730(L)×490(W)mm |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
下层车板高度：170mm |
下层车板高度：220mm |
车板高度：220mm |
上层车板高度：680mm |
上层车板高度：730mm |
扶手高度：890mm |
上下车板间隔：470mm |
上下车板间隔：465mm |
脚输直径：130mm |
扶手高度：680mm |
扶手高度：920mm |
自重：14kg |
脚输直径：100mm |
脚输直径：130mm |
最大载重：150kg |
自重：14kg |
自重：26.5kg |
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最大载重：150kg |
最大载重：300kg |
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PLA300Y-T2(二层车板式) |
PLA150Y-T2(二层车板式) |
PLA250-T2(二层车板式) |
车板外形：910(L)×600(W)mm |
车板外形：720(L)×456(W)mm |
车板外形：825(L)×500(W)mm |
下层车板高度：220mm |
下层车板高度：145.5mm |
下层车板高度：2150mm |
上层车板高度：730mm |
上层车板高度：641mm |
上层车板高度：725mm |
上下车板间隔：465mm |
上下车板间隔：456mm |
上下车板间隔：465mm |
扶手高度：920mm |
扶手高度：821mm |
扶手高度：915mm |
脚输直径：120mm |
脚输直径：100mm |
脚输直径：130mm |
自重：26.5kg |
自重：11kg |
自重：19.5kg |
最大载重：300kg |
最大载重：150kg |
最大载重：250kg |
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PLA150-T2(二层车板式) |
PLA150Y-DL(四输地板车) |
PLA300S-DX |
车板外形：730(L)×490(W)mm |
车板外形：720(L)×456(W)mm |
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下层车板高度：170mm |
车板高度：145.5mm |
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上层车板高度：680mm |
脚输直径：130mm |
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上下车板间隔：470mm |
自重：5.7kg |
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扶手高度：680mm |
最大载重：150kg |
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脚输直径：100mm |
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自重：14kg |
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最大载重：150kg |
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